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泓弈货运代理与您分享入境货物报检

1、报检单位须在检验检疫机关办理注册登记后方可办理报检手续。

2、办理报检手续的人员必须是经检验检疫机关培训合格并领取了“报检员证”的报检员。

3、代理报检单位须按规定向出入境检验检疫机关办理注册登记后,其报检人员须经培训合格领取“代理报检员证”后,方可办理报检手续。代理报检单位办理代报检时应出具委托人的委托报检书。

4、报检人必须严格遵守有关法律和行规的规定,不得、买卖、变造、涂改、盗用出入境检验检疫机关的证单、、标志、封识,一经发现按有关法律、法规予处罚。

5、一般入境商品应在索赔有效期前不少于20天内报检。输人大宗农副产品(粮油、豆类)、木材,应在人境天报检。

6、输入微生物、人体组织、生物制品、血液及其制品或种畜、禽及其、胚胎的,入境前30天报检。

7、输入其他动物的,入境前15天报检。

8、输入植物种子、种苗及其他繁殖材料,入境前7天报检。

9、一份报检单限填同一合同、同一、同一提单的同一批货物。

10、报检资料的填打/填写应字体工整、字迹清楚,不得涂改。


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为国家节约外汇支出,增加外汇收入

国际货物运输,既然是一种无形的国际贸易,它是国家外汇收入的重要来源之一。国际贸易合同在海上运输一般采用CIF和FOB等贸易术语成交,按照CIF条件,货价内包括运费、保险费,由卖方派船将货物运至目的港;按照FOB条件,货价内则不包括运费和保险费,由买方派船到装货港装运货物。为了国家的利益,出口货物多争取CIF件,进口货多争取FOB交,则可节省外汇支出,增加外汇收入。而国际货物运输企业为了国家利益,首先要依靠国内运输企业的运力和我国的方便旗船,再考虑我国的租船、中外合资船公司和侨资班轮的运力,再充分调动和利用各方面的运力,使货主企业同运输企业有机地衔接,争取为国家节约外汇支出,创更多的外汇收入。





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选择的运输路线和的运输方案,组织合理运输

各种运输方式有着各自较合理的适用范围和不同的技术经济特征,选择时必须进行比较和综合分析,首先要考虑商品的性质、数量的大小、运输距离的远近、市场需求的缓急、风险的程度等因素。比如鲜活商品、季节性商品,要求运输速度快、交货及时,以免贻误销售时机;贵重货物因商品价值高,要求严格地保证运输质量等等;另外,要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢,比如,货价较低的大宗商品则要求低廉的运输费用,以降低商品成本,增加竞争能力。在同一运输方式,如铁路或公路运输,可根据不同商品选择不同类型的车辆,海运可选择班轮或不定期船,以及充分利用运输工具回空来运输货物等等。

正确选择运输路线和装卸、中转港口。一般说来,国际物流报价,应尽量安排直达运输,以减少运输装卸、转运环节,缩短运输时间,节省运输费用。必须中转的进出口货物,也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港,一般应尽量选择班轮航线经常停靠的自然条件和装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸港,还根据货物流向和大宗货物用货地来考虑,出口货物的装港,则还应考虑靠近出口货物产地或供货地点,以减少国内运输里程,节约运力。

所谓合理运输,就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件,走少的里程,经少的环节,用少的运力,花少的费用,以的时间,国际物流费用,把货物运到目的地。所以,义乌到新西兰国际物流,国际货物运输就是要根据所运商品的特定要求,综合考虑速度、价格、质量等因素,求得其效益。




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